Môi trường có sạch hơn đâu mà tăng thuế mãi!

Môi trường có sạch hơn đâu mà tăng thuế mãi!Cuối cùng thì Bộ Tài chính vẫn chốt phương án tăng thuế bảo vệ môi trường (BVMT) lên mức kịch trần trong dự thảo Nghị quyết sắp trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội để thông qua.
Lượt xem: 6,718 lượt
Theo đề xuất của Bộ Tài chính, thuế BVMT đối với mặt hàng xăng tăng từ 3.000 đồng/lít lên mức trần trong khung 4.000 đồng/lít (tăng 1.000 đồng); dầu ma-dút, dầu nhờn, mỡ nhờn đều tăng từ 900 đồng/lít-kg lên mức trần 2.000 đồng/lít-kg (tăng 1.100 đồng), kể từ ngày 1-7-2018.
 
moi-truong-co-sach-hon-dau-ma-tang-thue-mai 1
 
moi-truong-co-sach-hon-dau-ma-tang-thue-mai 2
 
Một vài số liệu tham khảo.
 
Điều này đồng nghĩa giá xăng sẽ tăng thêm 1.000 đồng/lít với điều kiện các loại thuế, phí khác trong tổng cơ cấu giá xăng đứng yên; còn nếu "nhúc nhích" thì giá xăng có thể tăng cao hơn. Những mặt hàng dầu kể trên cũng thế.
 
Bộ Tài chính phấn khởi cho biết sau khi đưa dự thảo ra lấy ý kiến các bộ - ngành, địa phương, doanh nghiệp..., Bộ thu về 60 ý kiến, trong đó 40 ý kiến đồng tình, các ý kiến còn lại chủ yếu góp ý "về mặt câu chữ, kỹ thuật" (!).
 
60 ý kiến rõ ràng là quá ít so với 95 triệu dân, là số đông tiêu thụ xăng dầu và qua đó đóng thuế cho nhà nước. Họ là đối tượng chịu thuế, lẽ ra là "trung tâm" cần phải hỏi, nhưng lại chẳng có vai trò gì trong cuộc trưng cầu dân ý này.
 
Theo tính toán, nếu tăng thuế BVMT trong giá xăng lên mức kịch trần (4.000 đồng/1 lít xăng) thì mỗi năm nhà nước sẽ thu về khoảng 15.700 tỉ đồng nữa. Tổng tiền thuế BVMT thu được của năm gần nhất là gần 58.000 tỉ đồng.

Có mấy vấn đề chưa được sáng tỏ trong câu chuyện này.

Đó là, E5 là xăng nhiên liệu sinh học đang được bán song song với xăng RON95 (RON92 đã bị khai tử từ ngày 1-1-2018). Loại xăng này nhà nước khuyến dùng vì được cho là sạch, không gây ô nhiễm môi trường... Vậy tại sao người mua E5 vẫn phải trả cùng mức thuế BVMT như xăng khác là 3.000 đồng/1 lít mà không thấp hơn? Quá mâu thuẫn!
 
Đó là, gọi tên "thuế BVMT" nhưng khoản thu từ nguồn này hòa chung vào ngân sách nhà nước để chi dùng cho nhiều hoạt động khác chứ không riêng cho nhiệm vụ BVMT, vậy đâu thể gọi là thuế BVMT? Đây chính là sự tù mù, ngay từ tên gọi. Cũng chính vì thế này mà người dân chưa đồng thuận và có quyền đòi hỏi: Gọi là thuế BVMT thì khoản thu khổng lồ ấy đã chi dùng cho BVMT ra sao, những hạng mục gì, bao nhiêu...? Hiệu quả đến đâu mà tăng thu mãi trong khi báo cáo về môi trường thì năm sau luôn ô nhiễm trầm trọng hơn năm trước? Cho nên, tốt hơn là hãy nói trắng ra: Tăng thu thuế BVMT trong giá xăng dầu - một trong những cách thu hộ đơn giản, dễ dàng nhất - là để bù vào hụt thu ngân sách do nhiều sắc thuế giảm (như thuế nhập khẩu...) khi thực hiện các cam kết quốc tế. Nói vậy để người dân nghe cho rõ, dù có tức!
 
Đó là, tại sao việc tăng thuế lại cứ nhắm vào xăng dầu - một mặt hàng thiết yếu chi phối toàn diện đời sống, sinh hoạt, sản xuất của người dân và doanh nghiệp? Xăng dầu thuộc nhóm hàng tiêu dùng rất ổn định, ổn định đến mức cố định, bởi dù có tăng giá đến mấy thì lượng tiêu thụ vẫn không giảm đi. Do đó, tốn thêm tiền cho mặt hàng này thì làm tăng chi phí của doanh nghiệp, dễ hình thành mặt bằng giá mới. Mà doanh nghiệp Việt Nam cạnh tranh yếu nhất là về mặt giá, vì vậy tăng thuế kiểu này có khác nào bào sức cộng đồng doanh nghiệp vốn đã chưa vững vàng gì. Làm thế này thì đâu thể nói là "hài hòa lợi ích" được!
 
Đây là "cuộc chơi" thiếu sòng phẳng, không công bằng. Nếu cứ thấy hụt thu thì tăng thuế, tăng ngay những mặt hàng thiết yếu như hơi thở con người, ai không dùng thì "chết", thì quá đơn giản, người dân chẳng còn gì để nói nữa!
 
Và cứ làm kiểu này thì Bộ Tài chính sẽ không còn động lực để suy nghĩ, tìm cách cơ cấu các nguồn thu vì đã hoàn thành tốt nhiệm vụ thu ngân sách, lại được tín nhiệm của các bộ - ngành - địa phương được phân bổ nguồn tiền từ ngân sách quốc gia; nỗ lực giảm chi thường xuyên cũng sẽ suy giảm; chỉ có người dân là nặng gánh.
 
Theo: Y Qua / NLĐ.
 
 
Có thể bạn cần tìm: môi trường , ô nhiễm môi trường
Bài viết liên quan
Mỗi người chúng ta hãy có ý thức trong việc bảo vệ môi trường, đồng thời tuyên truyền nâng cao ...
Nhiều năm qua, người dân 2 phường Nại Hiên Đông và Thọ Quang (quận Sơn Trà) phải sống chung với...
Nước không chỉ là yếu tố quan trọng cho sự sống mà còn giữ vai trò không nhỏ trong sản xuất côn...
Ngành cao su đang là ngành công nghiệp phát triển mạnh ở Việt Nam. Song bên cạnh đó cũng gây ra...
Với công nghệ chế biến dầu mỡ thải thành nhiên liệu sinh học sẽ góp phần xử lý dầu mỡ thừa theo...
Trước thực trạng ô nhiễm môi trường đang ngày càng diễn biến phức tạp như hiện nay. Mỗi người c...
Giải pháp xử lý nước thải ao nuôi tôm bằng công nghệ sinh học không chỉ giúp tôm phát triển tốt...
Đá vôi là loại đá phổ biến ở Việt Nam, đặc biệt là khu vực Đông Bắc. Bởi lẽ, khai thác đá là mộ...
Dưới đây là những bức tranh được các nghệ sĩ đường phố vẽ lên tường, không chỉ mang nét đẹp phá...
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa quyết định cho Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn được xả 33.00...
EcoClean - Chế phẩm sinh học thông cống thoát nước
ECOCLEAN - Chế phẩm sinh học trong nuôi trồng thủy sản
vi sinh xử lý nước thải
Hỗ trợ trực tuyến 24 / 7
tư vấn xử lý dầu mỡ
Xử lý dầu mỡ, tắc nghẽn đường ống
0906.960.177
tư vấn xử lý hầm tự hoại
Xử lý hầm tự hoại, khử trùng, diệt nấm mốc
0909.025.177
tư vấn khử mùi cống
Xử lý mùi hôi cống thoát nước
0906.675.062
tư vấn sản phẩm tẩy rửa
Sản phẩm hóa chất tẩy rửa & làm sạch
0909.692.177
Vi sinh nuôi tôm cá thủy sinh, nuôi trồng thủy sản
Vi sinh nuôi tôm cá thủy sinh, nuôi trồng thủy sản
0902.907.704
call now
DMCA.com Protection Status